防水試驗裝置對于客車(chē)防雨的適用標準為《GB、t12480-1990客車(chē)防雨密封性試驗方法》,該標準標準規定了客車(chē)防雨密封性試驗方法。
該標準還適用于GB 3730.1規定的各類(lèi)客車(chē)。雙層客車(chē)及具有駕駛室和封閉式車(chē)廂的汽車(chē)可參照使用。
一、 術(shù)語(yǔ)及其定義
本標準所述客車(chē)防雨密封性是指客車(chē)處于靜止狀態(tài),在規定的防水試驗裝置人工淋雨試驗條件下,關(guān)閉全部門(mén)、窗和孔口蓋時(shí),防止雨水進(jìn)入車(chē)廂的能力。
滲:水從縫隙中緩慢出現,并沿著(zhù)在內護面上漫延開(kāi)去。
慢滴:水從縫隙中出現,并且以少于等于每分鐘60滴的速度離開(kāi)車(chē)身內護面,斷續地落下。
快滴:水從縫隙中出現,并且以多于每分鐘60滴的速度離開(kāi)車(chē)身內護面,斷續地落下。
流:水從縫隙中出現,并沿著(zhù)或離開(kāi)車(chē)身內護面連續不斷地向周?chē)蛳蛳铝魈省?/span>
二、 防水試驗裝置試驗條件
1. 防水試驗裝置淋雨試驗時(shí),氣溫應在5℃~35℃,氣壓應在99~102kPa范圍內。在室外淋雨試驗臺上進(jìn)行試驗應選擇晴天或陰天,并且風(fēng)速不超過(guò)1.5m/s。
2. 防水試驗裝置淋雨試驗時(shí),對不設行李艙(箱)的客車(chē)規定的車(chē)體受雨部位及降雨強度見(jiàn)表1;對設行李艙(箱)的客車(chē)規定的車(chē)體受雨部位及其降雨強度見(jiàn)表2。
表1
受雨部位 |
降雨強度,mm/min |
前圍上部 |
8-10 |
側圍上部、后圍上部、頂部 |
4-6 |
注:1、前圍上部是指車(chē)體前部風(fēng)窗下周邊密封膠條下沿至車(chē)頂的部分。
2、側圍上部是指車(chē)體側面側窗窗框下沿至車(chē)頂的部分。
3、后圍上部是指車(chē)體后部后窗下周邊密封膠條下沿至車(chē)頂的部分。
表2
受雨部位 |
降雨強度、mm/min |
前部 |
8-10 |
側面、后面、頂部 |
4-6 |
底部 |
6-8 |
3. 防水試驗裝置噴嘴的噴射壓力為69~147kPa。淋雨時(shí)間為15 min。
4. 防水試驗裝置前、后部噴嘴的軸線(xiàn)與客車(chē)基準Y平面平行,與鉛垂方向的夾角為30°~45°,噴嘴朝向車(chē)體。側面噴嘴的軸線(xiàn)與客車(chē)基準X平面平行,與鉛垂方向的夾角為30°~45°,噴嘴朝向車(chē)體。頂部噴嘴的軸線(xiàn)與客車(chē)基準Z平面垂直,噴嘴朝向車(chē)體。底部噴嘴位于客車(chē)基準Y平面兩側,其軸線(xiàn)與客車(chē)基準X平面平行,與鉛垂方向的夾角 為30°~45°,噴嘴上仰朝向另一側車(chē)體。
5. 防水試驗裝置底部噴嘴與地板下表面距離為300~700 mm,其余部位噴嘴與車(chē)體外表面距離為500~1300mm。
6. 防水試驗裝置噴嘴布置應保證規定的車(chē)體外表面都被人工雨均勻覆蓋,不存在死區。
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